Acura RLX – флагманский седан японского бренда

Седан Acura RLX люксового подразделения Honda продается на рынке США с 2013 года. Автомобиль не пользуется на североамериканском рынке такой популярностью, как кроссоверы RDX и MDX, тем не менее, на страховых аукционах можно найти достоянные внимания варианты. Для белорусов актуально рассматривать модель после 2015 года выпуска.

Особенности дизайна и интерьера
RLX – самый большой и самый дорогой седан из модельной линейки Acura. В Японии аналог выпускают под названием Honda Legend. Менеджеры Колумб Авто советуют рассмотреть модель, когда покупателей интересует альтернатива Audi A6, Infiniti Q70, Mercedes-Benz E-класса.

Внешность седана достаточно простая, ориентирована на американского потребителя. Хотя после рестайлинга в 2017 году внешность стала более интересной и узнаваемой за счет использования уже традиционного фирменного стиля, элементы которого присутствуют во всех моделях бренда:
• пятиугольная радиаторная решетка;
• эффектные блок-фары со светодиодной начинкой;
• рельефный капот;
• широкие воздухозаборники;
• диффузор со встроенными патрубками выхлопа;
• обилие хромированных деталей, в частности бумеранги на переднем бампере;
• задний бампер с имитацией диффузора.

Облегченный дизайн кузова улучшает аэродинамические качества, скоростные параметры и расход топлива седана.

В отделке интерьера использованы достаточно хорошие материалы, стильно смотрится приборная панель в коже цвета шампань и деревянные вставки. Из оснащения стоит отметить два дисплея – бортового компьютера и мультимедиа. Они максимально упрощают управление audio/video-файлами, навигацией, позволяют следить за состоянием автомобиля. Есть доступ в Интернет, возможность совершить экстренный вызов, развернуть Airbag, отследить попытку угона.

Передние сидения оснащены подогревом и электроприводом, имеют 8 положений регулировки спинки и 4 положения для поясничной зоны. На заднем ряду комфортно разместится человек любой комплекции. Стандартный объем багажного отделения – 422 л.

Технические характеристики модели
Модель очень американская, как по дизайну, так и по техническим характеристикам. В Европе редко можно встретить седан RLX, а если встречается, можно с уверенностью утверждать, что машина куплена на страховом аукционе США.

После обновления в 2017 году седан доступен рынке США в двух версиях:

• RLX P-AWS – базовая переднеприводная модификация с 3,5-литровым мотором V6 мощностью 314 лошадиных сил и тягой 369 Нм. В паре с силовым агрегатом работает 10-ступенчатая АКПП с подрулевыми лепестками. Расход топлива а городе 11,8 л, на трассе – 8,1 л, в смешанном режиме – и 10,2 л;
  
  
• RLX Sport Hybrid SH-AWD – полноприводная версия, которая оснащается 3,5-литровым двигателем и 3 электромоторами общей отдачей 382 лошадиных сил и 462 Нм пикового крутящего момента. Модификация комплектуется 7-ступенчатым роботом DCT. Разгоняется машина до сотни за 5.2 секунд, в среднем расходует 8,1 л.

В базе владелец получает кнопку Start/Stop, панорамную крышу, трехзонный климат-контроль, функции подруливания при поворотах и помощи при старте в гору, Bluetooth, спутниковое радио, аудиосистему с 10 динамиками, электронный стояночный тормоз. Автомобиль по умолчанию оснащен стандартным комплексом безопасности Acura Watch, в который входит адаптивный круиз-контроль, предупреждение о фронтальном столкновении, контроль полосы движения, аварийное экстренное торможение.

Топовая версия RLX Advance Package дополнительно комплектуется премиальной акустикой Krell с 14 динамиками, камерой кругового обзора, передними и задними датчиками парковки, светодиодными противотуманными фарами, дистанционным запуском двигателя, подогревом и вентиляцией передних сидений, подогрев руля и заднего дивана.

Среди дополнительных опций американцы чаще покупают:
• проекцию приборной панели на лобовое стекло;
• улучшенный климат-контроль;
• подогрев стекла и боковых зеркал с автоматическим затемнением;
• спойлер;
• 19-дюймовые колеса;
• подсветку зоны у дверей с логотипом RLX.

Среди недостатков модели стоит отметить ограниченный выбор комплектаций и отсутствие поддержки Apple CarPlay/Android Auto.

Стоимость RLX в США

Конечно, автомобили Акура менее популярны, чем BMW, Mercedes-Benz или Audi, но RLX составляет им неплохую конкуренцию. Седан хорош богатым техническим оснащением, сдержанным внешним видом и стилем интерьера. В сочетании с хорошим мотором модель дает водителю чувство комфорта и уверенности на дороге.

Стоимость базовой версии RLX в США вырастет от 54 до 61 тысячи долларов в зависимости от года выпуска. В Беларуси за почти новую модель попросят на 20-25 тысяч больше. Если на новую Акуру не хватает бюджета, Колумб Авто поможет купить слегка битую машину в Америке, доставить ее в Беларусь и здесь восстановить.

Когда автомобиль в Америке попадает в ДТП или его конфискуют за неуплату долгов, он попадает на страховые аукционы и продается по цене, существенно ниже рыночной. Помимо экономии до 40%, вы получите:
• автомобиль с небольшим и честным пробегом;
• люксовый седан с прозрачной историей обслуживания и эксплуатации;
• богатую комплектацию;
• отличное техническое состояние.

Acura RLX – редкий гость на страховых аукционах США, но для Колумб Авто нет ничего невозможного. Наши менеджеры изучат все доступные площадки, и найдут достойный вариант, как по цене, так и по техническому состоянию