Dodge Challenger – легенда американского автопрома, которая не перестает удивлять

Кажется, даже самые жесткие законы о защите экологии и количестве вредных выбросов, растущая популярность автомобилей Tesla и самые эмоциональные заявления Греты Тунберг не способны заставить американцев прекратить выпускать выдающиеся маслкары. Dodge Challenger – один из тех культовых суперкаров, который был представлен миру в далекие 70-е и до сих пор не собирается на пенсию. Достойную конкуренцию двухдверному купе способны составить на рынке разве что Ford Mustang и Chevy Camaro.

Производитель не планирует снимать модель с конвейера, более того уже анонсировал очередную смену поколений в 2023 году. Попробуем разобраться, чем же пленяет автомобиль на протяжении 50-летней истории, и можно ли купить его истинным ценителям из Беларуси, не потратив все сбережения.

Автомобиль для эмоций

За 50 лет производитель успел выпустить 3 поколения модели. Актуальная третья генерация представлена в 2008 году, а в 2014 – ее рестайлинговая версия. Dodge Challenger первых двух поколений – не лучшее решение для покупки и пригона в Беларусь. Если вы хотите действительно сэкономить на таможенном оформлении и купить авто в лучшем техническом состоянии, нужно выбирать более свежие варианты, начиная с 2015 года выпуска. 

Может быть, главный залог успеха автомобиля заключается в том, что за 50 лет модель не растеряла граненый дизайн, сохранив многие элементы первого поколения. Описать внешность модели 2015 года проще простого: посмотрите на Challenger 1970 года…все то же самое, только немного осовременено. А может причина в самих американцах, в их уверенности в завтрашнем дне, которая и позволила создать автомобиль на века. 

Внешность актуального поколения двухдверного купе идеально сочетает классические пропорции и современные черты, и не оставляет никого равнодушным. Владельцу Челенджера гарантировано постоянное внимание на дороге и провожающие взгляды. В салоне все также достойно по американским меркам:

• удобная приборная панель;
• приличный запас регулировок сидений;
• добротная мультимедийная система Uconnect;
• качественная отделка сидений;
• вместительный багажник.

Возможно истинным поклонникам, которые восхищаются первыми поколениями Dodge Challenger, в салоне актуальной генерации будет недостаточно ретро-темы. Просто сидя в машине, может на минутку показаться, что это бизнес-седан или новый премиальный SUV. 

Мастер перевоплощений

С технической точки зрения Dodge Challenger может быть очень разным, и выбор зависит исключительно от пожеланий покупателя. Можно выбрать вариант из четырех подвесок, четырех пакетов тормозных систем, множества вариантов отделки салона, не говоря уже о списке опций.

Не менее разнообразна и линейка двигателей. На страховых аукционах США можно купить слегка поврежденный Challenger со следующими вариантами мотора:

• 3,6-литровый двигатель мощностью 305 лошадиных сил и 363 Нм крутящего момента. Расход топлива по городу – 12,4 л, по трассе – 7,8 л;
  
  
• 5,7-литровый V8 с отдачей 375 сил и тягой 556 Нм. Расход в смешанном режиме – 12 л;
  
  
• 6,4-литровый V8 с отдачей 485 л. с. и 644 Нм. Средний расход одинаковый и с механической трансмиссией, и с АКПП – 12,6 л;
  
  
• 6.2-литровый V8 мощностью 707 лошадиных сил и 881 Нм крутящего момента. Расход по городу с МКПП – 18 л, с автоматической трансмиссией – 17,6 л. В версии SRT Demon мощность двигателя увеличена до 840 сил, крутящий момент до 1044 Нм. Автомобиль способен разогнаться до сотни всего за 2,5 секунды. 

Двигатели работают в тандеме со 6-ступенчатой МКПП или 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Американцы все чаще дополняют линейку безумными версиями. Из последних новинок – дрэговый Drag Pack с 5,8-литровым 1000-сильным двигателем, способным проехать четверть мили всего за 7,5 секунд. 

В езде доступно 3 режима вождений с автоматическими настройками (Default, Track и Sport) и возможность самостоятельно настроить все параметры (Custom). Для трассы больше подойдет Track, поскольку обеспечивает максимальную производительность авто. 

При всей своей мощи и спортивном характере, Dodge Challenger – не только автомобиль, на котором можно погонять. При всей своей скромной вместительности, по отзывам владельцев, машина идеально подходит для длительных путешествий. Хорошей подвеске и ходовой не страшны даже белорусские дороги. 

Какие Dodge Challenger можно пригнать из США

На американском рынке Challenger представлен в 16 разных вариантах. Многие скажут, что принципиальной разницы в некоторых версиях нет, но все же они отличаются перечнем стандартного оснащения, двигателем, трансмиссией. Есть разные варианты базовых литых дисков и расцветки кузова. 

Что касается комплектаций, то на страховом аукционе покупателю доступно несколько вариантов:

• SXT;
• GT;
• R/T;
• R/T 392;
• R/T 3 Scat Pack;
• SRT Hellca;
• SRT Hellcat Redeye.

Базовая комплектация включает двухзонный климат-контроль, USB порт, мощную мультимедийную систему с сенсорным дисплеем, Bluetooth, навигацией, камерой заднего вида и 18 динамиками, круиз контроль.

Не исключено, что покупая на страховом аукционе базовую комплектацию, автомобиль будет оснащен множеством опций, стандартных для топовых версий. Например, панорамным люком, ксеноновыми фарами, автоматически включающимися дальними огнями, адаптивным круиз-контролем. Популярны среди американцев также такие опции, как гидроусилитель руля, вентиляций сидений, кожаная обивка салона, мощная премиальная аудиосистема Alpine.

Практически все в жизни упирается в вопрос выбора. Челленджер может стать вашим выбором, главное захотеть этого. А Колумб Авто поможет желанное превратить в действительное намного быстрее и за меньшие деньги. Оставьте заявку на сайте для подбора вариантов или расчета стоимости интересующей машины.