Гибриды из США, которые стоит везти в Беларусь

Покупая автомобиль на вторичном рынке, большинству интересен вопрос экономичности приобретаемого транспорта. Некоторые решают вопрос установкой ГБО, другие последние несколько лет активно покупают электромобили или гибрид. Если с беспроблемной зарядкой электричек в Беларуси пока еще не все так гладко, то гибридных версий на дорогах страны с каждым годом становится все больше. Преимущественно это автомобили, привезенные со страховых аукционов США, поскольку у нас такие модели стоят дорого и далеко не каждому по карману.

Симбиоз электрокара и авто с двигателем внутреннего сгорания становится все популярнее, поскольку такие машины надежны, экономны, автономны и оригинальны. Все именитые бренды от Hyundai и Toyota до BMW и Porsche имеют гибридные модели в своих линейках. В Америке выбор представителей сегмента огромный, но попробуем выделить пятерку лучших вариантов, на которые белорусам стоит обратить внимание. 

Toyota Prius C

Самый первый гибрид в автомобильной истории, который японцы презентовали миру еще в 1997 году. Спустя всего несколько лет модель стала любимицей американцев, которые ценят окружающую среду. На сегодня это самый доступный вариант, который можно привезти в Беларусь. Средняя цена страховых аукционов – 10 тысяч долларов. 

Приус достаточно надежная, продуманная и экономичная модель, которая позволяет совершать небольшие поездки в полностью электрическом режиме. Белорусы покупают автомобиль, поскольку он остается ликвидным на вторичном рынке, потребляет всего 4,5 л на 100 км, редко ломается и не создает проблем в плане обслуживания. 

Chevrolet Volt

В целом по продажам на рынке США Chevrolet Volt уступал японскому конкуренту, но модель также была популярна и востребована, что и объясняет огромный выбор вариантов на страховых аукционах. Модель выпускали до 2019 года, после чего производитель снял ее с производства и занялся более мощной Chevrolet Bolt. Но, все это время машины продавалась лучше представителей Tesla.

На одном заряде электродвигателя без подключения ДВС классический хэтчбек С класса проезжает примерно 80 км. Таксисты в Америке легко наезжают по 500 тысяч километров без каких-либо нареканий, а мастерские еще не сталкивались с неисправностями тяговой батареи. Ну и, конечно, экономичность модели: в смешанном цикле гибридная версия расходует 2,2 л, только на ДВС без подключения электромотора – 5,6 л. По этим же причинам автомобиль часто заказывают клиенты Колумб Авто. 

Для белорусских покупателей вторая генерация Volt – более выигрышный вариант в вопросе растаможки, если сравнивать с той же Toyota Prius. Все за счет 1,5-литровой силовой установки, которая попадает под таможенную ставку 1,7 евро за см³. Стоимость полуэлектрички стартует от 13 000 долларов.

Ford Fusion Hybrid

Классический седан Ford Fusion давно занимает лидирующие места в рейтингах автомобилей, завозимых в Беларусь из США. Неудивительно, что и гибридная версия пользуется спросом у белорусских покупателей. 

В активе машины:

• достойная вместительность;
• спортивная внешность;
• стильный салон с качественной отделкой;
• отличная шумоизоляция;
• экономичность – 5,6 л на 100 км.

Автомобиль распространен в Америке, пользуется стабильно высоким спросом. На страховых аукционах представлены разные комплектации и поколения, что позволяет найти вариант, исходя из бюджета или предпочтений.

KIA Optima Hybrid

Среднеразмерный седан южнокорейского производства привлекает внимание не только американцев, но и белорусов, внешним видом, техническими характеристиками и экономичностью. Автомобиль продуман до мелочей: начиная с отличной гибридной установки, и заканчивая комфортным салоном с хорошей шумоизоляцией.

Гибрид относится к сегменту бюджетных авто, он дешевый в эксплуатации и обслуживании. Двухлитровый ДВС мощностью 192 лошадиных силы потребляет всего 5,6 л на 100 км пути. Покоряет покупателей из Беларуси высокими скоростными показателями, легкой управляемостью и подходящим для местных дорог клиренсом, 

Lexus RX 450

Любой современный авторейтинг уже сложно представить без кроссоверов. Сегмент растет стремительно, и занимает лидирующие позиции в любом списке. Поэтому закончим наш небольшой рейтинг представителем сегмента премиальных кроссоверов – Lexus RX 450. 

Под капотом RX400h та же 3,3-литровая V6, как и у обычного RX, но это никак не отражается на экономичности модели. Расход топлива в смешанном режиме составляет всего 6 л на 100 км, что просто невероятный показатель для автомобилей с таким объемом ДВС. У гибрида дополнительно есть электромотор, приводящий заднюю ось. На американских страховых аукционах можно выгодно купить люксовый кроссовер в максимальной комплектации. 

Конечно, это далеко не полный перечень моделей с гибридной установкой, которые достойны внимания. Белорусы ездят на Toyota RAV4 Hybrid, Chevrolet Malibu Hybrid, Hyundai Ioniq и даже BMW I3(S) Rex. В любом случае, покупка гибридного автомобиля – выгодная инвестиция, поскольку сегмент растет, становится все актуальнее, а вопросы сохранения экологии все острее.