Hyundai Tucson – сочетание лучших качеств, которые ожидают от компактного кроссовера

Компактный кроссовер Hyundai Tucson – одна из самых популярных моделей своего сегмента. Это первый представитель Hyundai в сегменте SUV, хотя последняя генерация находится на стыке C-SUV и D-SUV. Это самая популярная модель из линейки Hyundai в Европе, а в США авто и вовсе входит в топ самых продаваемых в своем сегменте. Поэтому в поисках достойного подержанного варианта американские страховые аукционы с их низкими ценами и богатым выбором выглядят достаточно привлекательно для белорусского покупателя. 

Кроссовер для широкой аудитории

Актуальное третье поколение Hyundai Tucson представили публике в 2015 году, в 2018 году производитель провел рестайлинг. Кроссовер третьей генерации и внешне, и по техническому содержанию значительно превосходит более старые версии, к тому же для белорусов свежие машины из страховых аукционов США выгоднее растамаживать. 

Внедорожник третьего поколения можно спутать со старшим братом Santa Fe. И речь не только о внешности и фирменном дизайне южнокорейского бренда. По оформлению салона и количеству электронных систем Tucson вполне соответствует уровню автомобилей классом выше. Прослеживаются в дизайне экстерьера и черты самого элегантного представителя сегмента – Mazda CX-5.

Внешность кроссовера достаточно сдержанная, здесь практически не прослеживается азиатское происхождение, дизайн скорее типично европейский. Экстерьер достаточно сбалансированный, не слишком выделяется в толпе, но и безликим его не назовешь. Все сделано так, чтобы максимально расширить целевую аудиторию модели. Из самого стильного – широкий оскал решетки радиатора, зауженные светодиодные фары и задние фонари. От Santa Fe модель проще всего отличить по радиаторной решетке, слитой с узкими фарами.

В отличие от большинства компактных кроссоверов Tucson больше напоминает уменьшенную копию внедорожника. Для этого у него есть:

• крупный кузов;
• высокопрофильные шины;
• мощный передний бампер;
• обвес из неокрашенного пластика, хорошо защищающий от царапин при езде отдаленно от шоссе.

Интерьер традиционный для сегмента: на передней панели отдельный экран медиасистемы, пара воздуховода, блок климат-контроля с двумя кругляшами и монохромным дисплеем, USB и AUX разъемы с розеткой, небольшое отделение для мелочей. В Hyundai дополнительно предусмотрена беспроводная зарядка смартфона. Эргономика и отделочные материалы на высоте, все приборы и датчики размещены компактно и удобно для водителя. Автомобиль оценят и поклонники премиального комфорта, и ценители качества за разумные деньги. 

В движении

Tucson – городской автомобиль, от которого не стоит ждать чудес на бездорожье. С клиренсом 182 мм он существенно уступает в этом плане другие представителям сегмента. А вот на асфальте в движении не возникает каких-либо нареканий. Подвеска хорошо справляется с крупными асфальтовыми неприятностями, волнами, довольно крупными ямами и грубыми заплатками.

Производители предлагают покупателям достаточно широкую линейку двигателей. Если в Европе покупатель отдает предпочтение дизельным версиям, то в США можно выбрать из трех бензиновых вариантов: 

• бензиновый агрегат с непосредственным впрыском 1.6 GDI мощностью 175 лошадиных сил в паре с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями;
• 2.0 GDI мощностью 166 лошадиных сил и 204 Нм крутящего момента;
• безнаддувной «четверкой» 2.4 GDI. Известен по старшим кроссоверам Hyundai Santa Fe и Kia Sorento, выдает 184 лошадиных сил и 237 Нм, работает с шестиступенчатым «автоматом». На выбор – передний или полный привод.

К плюсам модели стоит отнести бодрую, ровную и уверенную динамику, быстрый разгон и относительно приемлемый расход. В достаточно спокойном ритме вождения, без включения спортивного режима в ненагруженном городе в выходной день реалистичная цифра расхода – 9,6-10 л.

Американские комплектации Hyundai Tucson

Основное отличие европейской и американской версий Hyundai Tucson – цена. В США дешевле и новые автомобили у дилеров, и тем более битые на страховых аукционах. Есть незначительные отличия и в техническом оснащении, но ключевой фактор выбора все же заключен в стоимости. 

Из США в Беларусь можно привезти Tucson с повреждениями на 40% дешевле, чем если покупать аналогичный вариант в Европе или на отечественном вторичном рынке. Дополнительно привлекает интерес покупателей и тот факт, что из-за океана за меньшие деньги приедет богаче укомплектованное авто. В Америке Тусон представлен следующими комплектациями в зависимости от года выпуска:

• SE – базовая версия с 2-литровым бензиновым двигателем, 6-ступенчатой АКПП, 17-дюймовыми дисками, тонировкой всех окон, широким спектром возможностей мультимедиа и электронных помощников;
• Night – литые 19-дюймовые черные диски, тонированная панорамная стеклянная крыша, боковые зеркала с черным глянцевым корпусом, светодиодная подсветка, педали литые из алюминия, обивка руля натуральной кожей с перфорацией;
• Eco – 5-дюймовый сенсорный дисплей аудиосистемы, Hands Free (регулируемый по высоте пол багажника), кнопка Start, подогрев передних сидений, кожаный руль;
• Value – отличается наличием зеркала заднего вида с автоматическим затемнением и функцией HomeLink;
• Sport – 19 дюймовые диски, 7-ступенчатая АКПП, 1,6-литровый турбомотор, кнопка запуска мотора, мониторинг слепых зон, двуствольная выпускная система;
• SE Plus – премиальная акустическая система Infinity, подогрев сидений, 7-дюймовый монитор мультимедиа, 
• Limited – топовая комплектация с отделкой салона высококлассным кожзамом, подогревом сидений и руля, двухзонным климат-контролем, навигацией, аудиосистемой с 8 динамиками, разъемами AUX, USB, Android Auto или Apple CarPlay, множеством хромированных вставок. 

Нельзя не отметить безопасность Hyundai Tucson. Эксперты американского института IIHS и представители NHTSA назвали модель лучшим вариантом для начинающих водителей в сегменте компактных кроссоверов. Tucson щедро оснащен различными помощниками и системами безопасности: ассистент парковки, автоматическое экстренное торможение, слежение за полосой движения, контроль мертвых зон, ограничитель скорости, активный капот.

Hyundai Tucson с повреждениями – выгодная инвестиция не только в плане покупки автомобиля для личного пользования, но и с точки зрения ликвидности на вторичном рынке. Автомобиль хорошо продается за счет современного и актуального дизайна, маневренности, выносливости и динамичности. Определенно имеет смысл поискать достойный вариант слегка битого Hyundai Tucson на страховом аукционе США.