Manheim - аукцион целых (небитых) автомобилей в США

Manheim – американский аукцион для продажи целых автомобилей

В данной статье мы расскажем об аукционе Манхейм, очень известном в США, а также о том, как работает этот аукцион, входящий в Топ-3 по популярности аукционов Северной Америки. Сегодня у Манхейма отличная репутация, во многом потому, что в описании к лотам здесь предоставляют реальные фото и достоверные данные.

Площадки Манхейма сегодня есть в каждом штате США, а его логистика прекрасно продумана и настроена для всех портов США, есть доставка в порты абсолютно всех государств мира.

Основные особенности автоплощадки Манхейм

Manheim предлагает для продажи только авто без повреждений, исправные полностью, и вам не придется тратить денег на ремонт после приобретения такой машины. Да, цены получаются немного выше, чем цены аукциона Копарт, но и машину вы получаете полностью целую. На аукционе предлагают только авто, у которых истек срок гарантии, машины от банков, страховых компаний и иных подобных американских учреждений.

Одна из особенностей Manheim – это закрытый аукцион. Участвуют в нем только те дилеры, которые лицензированы аукционом, и в число таковых входит «КолумбАвто». Manheim также несет полную ответственность за состояние авто, а перед началом торгов предоставляется полностью отчет о состоянии автомобиля. Кроме того, при желании вы можете сделать и платную проверку машины – проверка post sale inspection обойдется вам в сумму от $150 до $275. И если заявленные показатели не совпадут с результатами проверки – у вас есть законное право отказаться от приобретения. При приобретении машины на аукционе Манхейм после ее доставки в РБ и растаможки экономия составляет примерно 15%-20% от стоимости аналогичных машин у нас. Если же вы покупаете машину на аукционе битых авто, то экономия уже может насчитывать от 35% и до 60%.

Однако несомненное достоинство Манхейма  в том, что здесь вы получаете возможность приобрести полностью целую машину, у которой будет подтвержден небольшой пробег по ровным трассам. Также вы сможете здесь найти такие авто, которые на рынке европейских стран сегодня представлены, либо которые в Европе продаются по сильно завышенной стоимости. На Манхейме вы можете приобрести такую машину в максимальной комплектации, и сэкономить при этом 15-25% стоимости. Машина при этом будет в превосходном состоянии, обладать минимальным пробегом и иметь обслуживание у официальных компаний. Если вы покупаете машину на Манхейме – вы принимаете правильное и выгодное для вас решение.

Как проходят торги на онлайн аукционе Manheim 

Зачастую те, кто попадают на авто-аукционы США, ожидают той же самой картинки, которая знакома им по художественным фильмам – таблички и ставки, а также аукционист, стучащий молоточком. На самом деле, торги проходят совершенно иначе, они не столь пафосны, гораздо более быстро проходят и имеют гораздо более гибкие условия. В Америке давние традиции автомобильных аукционов и огромные обороты работы.

В данной статье мы предлагаем вашему вниманию репортаж с аукциона Манхейм – одного из самых больших аукционов в США, на котором еженедельно проходят сделки, в сумме составляющие десятки миллионов долларов.

Часто говорят, что в помещениях, которые принадлежат аукциону Manheim, Inc. пахнет деньгами, хот-догами и автомобильной резиной. В этих помещениях с молотка уходят отличные машины, пусть подержанные, но все-таки сравнительно свежие авто, на которые стоимость начинается с $10 тысяч и уходит до бесконечности. Аукцион «Манхейм» - это общепризнанно вершина автоиндустрии, обладающая очень надежной репутацией. И те, кто принимает участие в торгах аукциона, гордо говорят, что в Америке в автомобильном мире круче «Манхейма» только концерн GM.

Сегодня под названием «Манхайм» работает большая сеть, в которую входят 145 аукционов, расположенные в Азии и в Северной Америке, в Австралии и в Европе. Наиболее крупный из них расположен в штате Пенсильвания, США, и там в настоящее время работает сотрудник «КолумбАвто» Владимир, автомобильный эксперт, соучредитель компании, выступавший ранее много раз в качестве эксперта в публикациях. Он подробно рассказал нам о том, как именно работает «Манхейм».

Отметим, что в Беларуси и США Владимир представляет сразу несколько разных транспортных компаний. Недавно он работал на «Манхейме», оказывая помощь клиентам из Беларуси, приобретая для них, соответственно, автомобили Lexus RX и Toyota RAV4. В будущем мы обязательно расскажем об этом интересном опыте, пока же сосредоточим внимание на собственно аукционе.

Сам «Манхейм» представляет собой громадный завод, который специализируется на продаже авто. Это огромное здание просто язык не поворачивается назвать площадкой. Здесь параллельно работают 33 конвейера, точнее даже линии, по которым непрерывно двигаются потоки машин. Торги на аукционе проходят в среднем по 30 секунд, и в минуту здесь продается больше 50 машин – масштабы, которые для Беларуси кажутся просто невообразимыми.

По словам Владимира, история аукциона «Манхейм» началась с двух учредителей, которые однажды решили продавать машины через аукцион. Один из них специализировался на шинах, другой же занимался непосредственно автомобилями. Сравнительно быстро, уже в конце 50-х годов прошлого века, аукцион смог выйти на первое место по количеству реализуемых здесь машин. Сейчас «Манхейм» работает ежедневно, и каждую неделю здесь реализуется примерно 10 тысяч автомобилей! Основные продажи при этом осуществляются каждую пятницу. Для проведения торгов здесь предусмотрены специальные крытые конвейеры-линии. По этим «тоннелям» передвигается очередь из машин, которая начинает формироваться еще на парковке. На каждой из таких линий есть свой аукционер, то есть, все 33 линии работают параллельно. Сами торги здесь называют «прогоном». На мониторе демонстрируется информация о конкретном авто, указываются его характеристики, а после уже начинаются собственно торги, ради которых сюда и прибывают посетители.

Владимир, наблюдая за аукционами долгое время, сделал вывод, что аукционер здесь всегда выступает на стороне продавца. Если продавец желает продать машину за $5 тысяч, то ведущий будет стартовать с $10 тысяч, постепенно снижая цену до семи, пяти и трех тысяч, и нащупывая таким образом «дно». Если кто-то из собравшихся поднял номерок, либо просто подал какой-то знак рукой, который сигнализирует о заинтересованности – тогда ставка принята и далее уже идет повышение. И тут уже включается в работу психология аукциона, а ведущий использует специальные техники, в которые включаются сокращения и другие уловки. Участникам же аукциона необходимо только реагировать. Человек, поддержавший последнюю ставку, в итоге получит право на покупку авто. Достаточно только оставить роспись на счет-фактуре, ведь расписываясь, вы берете на себя обязательства оплатить покупку.

Концентрация сделок на «Манхайме» просто огромная, и за минуту здесь разыгрываются десятки различных лотов. Как именно проводить торги за приглянувшиеся вам лоты и не запутаться во всем этом? Само собой, за годы работы аукциона система уже была отлично продумана и отточена буквально до каждой мелочи. Еще во время подготовки к торгам участники выбирают интересные для себя авто и распечатывают подборку, где подобраны интересные участнику линия и лот. Для отслеживания актуальных данных на аукционе имеются громадные мониторы.

В большинстве случаев на «Манхейм» в Пенсильвании прибывают машины, приехавшие из ближайших окрестностей по системе trade-in. В плане биографии это чистые авто, безаварийные и очень ухоженные. Самые дорогостоящие машины на торги обычно выставляют раз в две недели, и чаще всего они выставляются по четвергам. Четверг уже стал негласным «рыбным днем» аукциона Manheim и, необходимо отметить, что «рыбка» здесь водится довольно крупная – вы можете приобрести тут и Ferrari или Bentle, Lamborgini или Rolls-Royce. При виде таких роскошных автомобилей у новичков аукциона часто кружится голова.

«Манхейм» является закрытым аукционом, хотя здесь вы легко найдете машины с территории всех США. Вы не сможете принять участие в таком аукционе, если просто придете на него с улицы. Белорусам, которые о trade-in узнали относительно недавно, может быть сложно представить такую сложную структуру. В США автовладельцы обычно не занимаются сами подготовкой и продажей машин, здесь эта работа отведена профессионалам, и любителям с этими профессионалами конкурировать просто глупо. Как считают в США, каждый должен выполнять собственную работу.

Но тогда у кого же есть доступ к торгам на Maanheim? Прежде всего, у профессиональных игроков, которые представляют дилеров, тоже работающих строго в своих сегментах. Сегодня выделяют newcardealer, продающих машины новые, либо сравнительно новые, и usedcardealer, которые торгую подержанными авто, часто даже неликвидом, требующим подготовки перед продажей.

Чтобы попасть на сами торги, дилер сначала проходит бесплатную регистрацию, после которой получает доступ на сам аукцион и большое количество бонусов, в том числе – и дешевые кредиты. Участник обязательно должен перевести сумму за неделю после завершения торгов – тут предусмотрена такая небольшая отсрочка. Кроме того, участник может попросить использовать специальную кредитную линию, это будет очень выгодно вам в случае, если не планируете вкладывать реальные деньги. То есть, у вас будет возможность получить нужную вам машину, быстро ее продать и оплатить только 200-400 долларов за использование кредитной линии. Данная бизнес-схема сегодня является довольно популярной.

Такие благоприятные условия для бизнеса привели к возникновению сумасшедшей конкуренции – если судить по номерам бейджиков, в аукционах принимают участие тысячи дилеров. Владимир, прибывший на торги к 8 часам утра, то есть, достаточно рано, получил номерок 275 – а значит, еще за три часа до старта торгов здесь прошли регистрацию чуть менее 300 человек.

Если в Беларуси победитель автомобильного аукциона не выкупает свой лот, то предусмотрены специальные штрафные санкции, в результате которых он теряет какую-то сумму. А вот на «Манхейме» нет штрафов, да и отказов тут тоже нет. Все просто – за отказ приходится платить очень серьезную цену – дилер (в нашем случае это компания «КолумбАвто») просто навсегда удаляется из числа участников аукциона. Это рыночные правила, превосходно работающие здесь.

— Почему к торгам «Манхейма» не допускаются обычные люди?

— Это бы оказало негативное влияние на уже сложившуюся к сегодняшнему дню бизнес-цепочку, — говорит Владимир. – В итоге целый сектор — usedcardealers, потеряет свое дело. А это непременно окажет влияние на цены, царящие на рынке подержанных машин. Со стороны кажется, что это не страшно, но на самом деле совсем не так. Обычный человек не имеет доступа к недорогому ремонту, потому неликвид обычно приходит к «частникам», в итоге ремонт обойдется дороже, и это приведет к увеличению стоимости «бэушного» автомобиля. Далее также возникает вопрос, а где частник будет реализовывать свой автомобиль? У дилеров есть собственные площадки. Кроме того, они очень профессионально подходят к подготовке машин, несут ответственность за авто, реализуют машины.

Такая прослойка должна существовать между дилерами, реализующими новые машины, и обыкновенными покупателями машин. Сложная структура является показателем хорошей развитости рынка, где абсолютно каждый игрок занимается своим делом, а также передает «чужие» полномочия профессионалам, работающим в выбранной сфере. В итоге мы имеем эдакий «муравейник» - со стороны он кажется хаотичным, но на самом деле, все здесь работает по единым законам.

— Приятная особенность «Манхейма» заключается в том, что здесь предлагаются детализированные отчеты об авто, которые представлены на продажу, — говорит Владимир. — За годы своей работы аукцион завоевал репутации надежного продавца, который несет полную ответственность за качество товара, который предлагается для продажи.

«К примеру, в отчете может быть указано, что «на кузове присутствует пять царапин». Когда вы проверяете данную информацию, вы находите только четыре царапины, в то время как пятая является только лишь небольшим повреждением лака, которое вы сами бы и не заметили!»

Недавно Владимир оказывал помощь в приобретении машин именно на аукционе «Манхейм» клиентам из Беларуси. Владимир подобрал интересные кроссоверы, хорошо изучил отчеты о машинах, после чего был полностью готов приступить к торгам. Обе сделки успешно прошли, и в итоге удалось недорого купить хорошие автомобили.

Украинец выбрал машину Toyota RAV4 (2013 г. в.), автомобиль в максимальной комплектации, который обладал пробегом в 48 тысяч миль. Согласно оценке аукциона, которая предусматривает 5-балльную шкалу, автомобиль получил 4,9 балла. Машина могла бы получить 5 баллов, однако этому помешала небольшая царапина на бампере. Машина в итоге обошлась в $15,6 тысяч, плюс $380 составил сбор. «Это намного меньше рыночной стоимости даже в Штатах, здесь эта машина вам обойдется не менее чем на $1,5 тысячи дороже», — так говорит Владимир.

Белорус приобрел гибридную машину Lexus RX450h, это авто тоже 2013 года, машина также в максимальной комплектации. Пробег автомобиля, предлагавшегося в продаже в идеальном состоянии, составляет 90 тысяч миль. Цена также меньше, чем при приобретении таких машин на площадках дилеров, на «Манхейме» цена составила $15,4 тысячи, плюс сбор аукциона – $400.

— На «Манхайме» также есть бонусы за каждую покупку, мы получили шапку и футболку, которые украшены логотипами аукциона – небольшие, но приятные подарки. На некоторых из линий аукциона присутствуют столы, где выкладывается бесплатная еда. Само собой, здесь просто так ничего не делается, все просчитывается, человек подходит, берет бесплатный сэндвич и затем постепенно, сам не замечая как, начинает втягиваться в торги – говорит Владимир.

Для всех, кто принимает участие в торгах в «Манхайме», предусматривается интересная опция. Вы можете уплатить процент от цены авто, и аукцион за эти деньги уже проведет оценку дефектов автомобиля. В этом случае вы получаете 7 или же 14 дней гарантии. Если машина прошла инспекцию и далее что-то с ней в этот срок произошло, то аукцион заберет авто, вернув вам ваши деньги.

Умение выгодно продавать в США уже обладает большими традициями, каждый игрок занимает конкретную нишу. Бизнес-схема сложилась за десятки лет работы, и в данной системе абсолютно любой бонус – не просто примета, все они являются «фишками», которые прекрасно работают. И продавец, и покупатель покупают свое, совершенно никто не является обделенным. Все функционирует благодаря именно посредникам, которые являются высококлассными профессионалами, исполняющими функции регулирования предложения и спроса на этом высококонкурентном рынке.

Вы хотите получить онлайн-доступ к торгам «Манхейма»?

Вы хотите приобрести выгодно целое авто под заказ индивидуально из США?

Тогда вам нужно позвонить или написать нам!