Секрет успеха первого в мире полногибридного автомобиля массового производства Toyota Prius

Toyota Prius по версии журнала Forbes стабильно входит в десятку самых продаваемых гибридных авто в мире. Модель пользуется спросом, поскольку давно завоевала статус надежного и экономичного автомобиля. Высокотехнологичная машина с космическим дизайном привлекательна и для белорусских покупателей. Последние изменения порядка растаможки сделали выгодной покупку слегка битой Toyota Prius третьего и четвертого поколений.

Четыре поколения и несколько форматов кузова

В США Приус продают с 2000 года, и до сих пор не было ни одного года, чтобы модель не признавалась бестселлером рынка. Модель, по сути, положила начало сегменту гибридов, и до сих пор остается лидером по объему сбыта и экономичности расхода топлива. 

За 20 лет концерн выпустил четыре поколения модели, которые разошлись тиражом свыше 4 миллионов экземпляров. На разных рынках в свое время были доступны разные форматы кузова – седан, лифтбек, фастбек. Начиная с 2011 года, бренд выпускает полноразмерный хэтчбек Prius V и компактный Prius C. В 2012 году рынку представили Toyota Prius Plug-in Hybrid, который отличается возможностью подзарядки от внешних источников. 

Toyota позиционирует Prius, как свой самый технологичный продукт. И это особенно прослеживается во внешнем виде. Экстерьер модели можно охарактеризовать, как необычный и выделяющийся из толпы. Внешность сочетает:

• двухэтажные фары;
• двойную решетку радиатора;
• треугольный силуэт капота
• маленькие, 15-дюймовые колеса;
• ниспадающую линию крыши;
• большой спойлер, разделяющий багажник на две части;
• огромные задние фонари сложной формы.

Prius – первая модель в линейке концерна, построенная по архитектурному принципу TNGA TNGA (Toyota New Global Architecture). Японцы не любят термин платформа, поскольку архитектура TNGA – это набор типовых деталей, узлов, которые позволяют конструировать платформы любого размера, тип привода, грузоподъемности. Подобный подход позволяет сокращать разнообразие деталей между моделями, а следовательно, и затраты на их производство. Платформа Приуса называется GA-C, такую же получил кроссовер C-HR.

Практичность, экономичность и надежность – ключевые козыри Toyota Prius

Приус можно воспринимать по-разному, начиная от просто модного гаджета, высокотехнологичной игрушки, и заканчивая весьма практичным средством передвижения. Но, автомобиль интересен широкой аудитории, и причин тому достаточно.

Одна из ключевых – практичность. При изучении внешности Prius все максимально удивляются, попадая внутрь автомобиля. По удобству и простору интерьер не уступает некоторым представителям среднего класса. Минимальный объем багажника – 445 л, при сложенных сиденьях – 1220 л приятно порадует даже страстных дачников. Интерьер аккуратный, отделка – из материалов хорошего качества. 

Техническая концепция автомобиля за 20 лет практически не изменилась. Низкий коэффициент аэродинамического сопротивления, силовой агрегат, состоящий из ДВС, стартера-генератора, электродвигателя и высоковольтного аккумулятора. Из поколения в поколения изменяются несущественно только их параметры, а также добавляются несколько обновлений. Если нужно сэкономить на покупке еще больше, менеджеры Колумб Авто найдут достойный вариант третьего поколения крайнего 2015 года выпуска. 

Машины третьей генерации (XW30) комплектуются 1,8-литровой бензиновой четверкой 2ZR-FXE. В паре с электромотором агрегат развивает 136 лошадиных сил. У нынешнего четвертого Приуса общая мощность на 14 лошадиных сил меньше. Если отдача не слишком впечатляет, то крутящий момент обеспечивает бодрые старты и бойкую динамику в городе. 

Динамические показатели модели не для тех, кто мчит, а для тех, кто катит. Разгоняется автомобиль до первой сотни за 10,6 секунды, максимальная скорость ограничена 180 км/ч. 

Помимо развиваемой скорости покупатели выбирают Приус и по причине надежности:

• колодки и диски подвергаются минимальному износу;
• рабочий запас бензинового двигателя – как минимум, 300 тысяч километров, но, при условии нормального ухода, своевременной замены масла и фильтров ДВС;
• срок службы тяговой батареи рассчитан на весь срок эксплуатации машины, то есть 300-350 тысяч километров;
• автомобиль популярный во всем мире, поэтому нет проблем с поиском и доставкой любой запчасти.

Что касается экономичности, то производитель заявляет расход на уровне 3,9 л в городском режиме. В реальности трудно добиться такого показателя, поскольку нужно учитывать множество нюансов: загрузка автомобиля, среднюю скорость и другие. На трассе и вовсе Приус никогда не славился экономичным расходом. При постоянных высоких скоростях батарея разряжается довольно быстро, и гибрид ведет себя, как обычный автомобиль с ДВС.

Комфорт и инновации

Как и большинство автомобилей, представленных на североамериканском рынке, Toyota Prius оснащена широким набором функций для комфорта водителя и пассажиров, продуманной системой безопасности. Американцы ценят в автомобилях комфорт, хотя на страховых аукционах можно найти и базовую версию модели. 

В США можно купить слегка битый Toyota Prius в разных комплектациях. Комплектации Prius в США обозначаются номерами: самая простая – One, топовая – Four. 

В зависимости от комплектации гибрид оснащен следующими опциями:

• климат-контроль;
• проекционный дисплей;
• обивка из синтетической кожи;
• люк;
• полный электропакет;
• камера заднего вида;
• парктроник;
• большой сенсорный дисплей мультимедиасистемы со встроенной навигацией;
• беспроводная зарядка смартфонов.

Toyota Prius – безопасный автомобиль, что подтверждают 5 звезд рейтинга Euro NCAP пассивной безопасности. Помимо стандартных систем безопасности, авто дополнительно комплектуется пакетом Toyota Sense Safety. Он включает мониторинг слепых зон, адаптивные стеклоочистители, датчики дождя, системы помощи при движении назад, обнаружение пешеходов, адаптивный круиз-контроль. Вся информация выводится на центральный дисплей.

Чтобы купить Toyota Prius с повреждениями в США, лучше обратиться к профессионалам – в компанию Колумб Авто. Грамотные специалисты, налаженная логистическая схема доставки авто в Беларусь, партнерские сервисные центры – все в комплексе позволяет купить в Америке гибридное авто под ключ с понятной историей, небольшим пробегом и экономией до 40% рыночной стоимости РБ.