Сочетание американского масштаба и японской надежности в пикапе Toyota Tundra

Полноразмерный пикап Toyota Tundra разработан с ориентацией на североамериканский рынок, где сегмент ценится. Соответственно, модели приходится конкурировать с такими лидерами рынка, как Dodge RAM, Ford F 150, Chevrolet Silverado. Есть автомобили, которые долго не выходят из моды, поэтому более 20 лет на рынке и немногочисленные рестайлинги – прямое свидетельство популярности и востребованности Tundra среди американцев. 

Поскольку машина пользуется спросом в США, на местных страховых аукционах можно найти достойный подержанный вариант с минимальными повреждениями и за разумные деньги. У модели пока всего 2 поколения, тем не менее Колумб Авто рекомендует покупателям из Беларуси рассматривать варианты, начиная с 2015 года выпуска. 

Самый американский японский автомобиль

Второе поколение Toyota Tundra наиболее часто встречается на страховых аукционах США. Основная причина популярности генерации – самая удачная и узнаваемая внешность, которая сочетает черты брутальности, спортивности и собственного стиля. 

По определению пикап – машина сугубо утилитарная, но большинство американцев покупают их просто так, потому что нравятся. Как в США, так и в Беларуси такое авто редко используют по прямому назначению в качестве грузовика. Поэтому разработчики особое внимание уделили комфорту и современным технологиям. Это, пожалуй, самая американская машина, выпущенная японским производителем. Модель идеально сочетает качества «настоящего трака» с уже ставшей традиционной для Toyota надежностью.

Долговечность и надежность требует доказательств, так вот у японского концерна это Tundra. Подтверждением тому несколько автомобилей с пробегом свыше миллиона километров. Подобными фактами пока не могут похвастаться другие представители сегмента, поэтому философия Toyota о качестве, долговечности и надежности обоснована и подтверждена. 

Еще один чисто американский момент – внушительные габариты автомобиля:

• длина – от 5240 до 6290 мм в зависимости от комплектации;
• ширина – 2029 мм;
• высота – 1940 мм;
• колесная база – от 3220 до 4180 мм;
• клиренс – 260 мм.

Интерьер автомобиля выполнен в лучших традициях производства внедорожников. Спереди – массивная панель с центральной консолью, которая помимо солидного функционала еще и стильно декорирована. В отделке использованы только качественные материалы, места достаточно и на переднем, так и на заднем ряду.

Разнообразие комплектаций на рынке США

На дорогах США автомобиль Toyota Tundra встречается повсеместно, а вот в Беларуси такая машина уже подчеркивает социальный статус владельца и является символом престижа. Авто позиционируется на рынке США, как авто для широкого круга покупателей, поэтому производитель предлагает несколько комплектаций и вариантов двигателя. И Колумб Авто готов найти любую интересующую модификацию, и доставить ее из Америки в Беларусь. 

На рынке США Toyota Tundra представлена с тремя вариантами кабины, которые определяют не только вместительность, но и начинку:

1. Double Cab – однорядная двухдверная кабина. Оснащается дворником с регулировкой скорости, дистанционным открытием, ручной регулировкой водительского сидения с 8 режимами, круиз-контролем и 6 динамиками.
2. Regular Cab – полуторная, но с четырьмя дверьми. Это стандартная комплектация с 18-дюймовыми стальными дисками, хромированным бампером, обогревом зеркал и дворников, фаркопом, полным пакетом электропривода, кондиционером, тканевой обивкой салона, CD плеером с 4 динамиками.
3. CrewMax – самый большой вариант на шесть человек. Дополнительно к выше перечисленному оснащена електроподъемником заднего стекла, регулировками задних сидений.

Все версии доступны только в двух уровнях комплектации: Tundra и Tundra Limited. Limited доступная для Double Cab и CrewMax, и отличается кожаным салоном, бампером в цвете кузова, противотуманками, складными зеркалами с функцией вибрации, камерой заднего вида. Встречаются варианты с 20-дюймовыми алюминиевыми дисками, бортовой навигацией с сенсорным дисплеем и голосовым интерфейсом.

С повреждениями в США можно купить также три варианта длины платформы:

• короткая Short;
• обыкновенная Standart;
• удлиненная Long.

В Америке пользуются спросом только бензиновые двигатели, и производитель предлагает несколько их вариантов:

• 4,0-литровый V6 мощностью 270 лошадиных сил и 377 Нм крутящего момента. Стоит на заднеприводных Regular и Double Cabs, расходует по данным производителя 14,7 л по городу и 11,8 л на трассе;
• 4,6-литровый 310-мощный двигатель, которым по умолчанию комплектуются полноприводные версии CrewMax с удлиненным кузовом. Встречается в подержанных Regular и Double Cab с задним приводом, поскольку доступен опционально. В паре с полным приводом расходует до 14 л в смешанном режиме, с задним приводом – 14,7 л;
• самый популярный в Америке и среди белорусских покупателей 5,7-литровый V8. Это стандартный двигатель для комплектации Limited, но также часто встречается в других моделях в качестве опции. Мощность силового агрегата – 381 лошадиная сила, пиковый крутящий момент – 544 Нм, расход (город/трасса/смешанный режим) – 16,8/13,07/15,68 л для заднеприводных моделей и 18/13,8/16,8 л для полноприводных моделей.

В версиях для американского рынка все двигатели работают в паре исключительно с автоматической коробкой передач. Это 5- или 6-ступенчатая АКПП. Учитывая показатели мощности, динамика также на высоте. На всех колесах установлены дисковые тормоза с вентиляцией, что уже вполне обыденно для современной автоиндустрии. 

Максимум авто за умеренные деньги

Полноразмерные американские пикапы покупают истинные ценители сегмента. Это недешевые машины, которые не так часто встретишь на дорогах Беларуси, поэтому основная причина покупки – все же престиж, акцентирование внимание на собственном социальном статусе. Владелец такой машины точно не затеряется в толпе. 

Хотя это далеко не единственная причина купить Toyota Tundra. Модель заслуживает внимания и за другие достоинства:

• легкость управления, несмотря на внушительные габариты;
• огромный, удобный и комфортный салон;
• повышенная безопасность, даже базовая комплектация включает системный комплекс Toyota Safety Sense;
• мощный двигатель;
• отличная обзорность;
• великолепные динамические характеристики;
• наличие полного привода.

Получить это все можно с экономией до 40% в сравнении с белорусским вторичным рынком, если купить автомобиль с легкими повреждениями на страховом аукционе США самостоятельно через проверенного посредника. Примечательно, что многие запчасти и даже целые узлы в Toyota Tundra использованы из других моделей концерна. Поэтому у владельца не возникнет трудности с поиском необходимых запчастей для ремонта.