Новый Porsche Macan выпустят в двух версиях на разных платформах

Актуальное поколение кроссовера Macan выпустили еще в 2014 году, в 2018 провели легкий рестайлинг. Неудивительно, что поклонники модели уже давно ожидают смену генераций, чем в некоторой мере можно объяснить снижение продаж в 2020 году более чем на 30% в сравнении с предыдущим периодом. И вот производитель анонсирует выпуск обновленного паркетника уже к концу текущего года. Пока не уточняется, будет это полноценная смена поколений или очередной рестайлинг.

В 2019 году производитель заявил о намерении сделать модель полностью электрической в связи с ужесточающимися экологическими нормами в Европе. Но, изучив спрос на традиционные модели на рынке, принято решение пока оставить в линейке версию с ДВС. Причем именно бензиновую версию обновленного кроссовера представят первой, а вот электрический Macan придется подождать до 2023 года.

Ни о Macan с традиционным приводом, ни об электрической версии пока нет официальной информации, помимо сроков схода с конвейера. Актуальное поколение кроссовера представлено на рынке с 245-сильной 2,0-литровой «турбочетверкой» в базе, 3,0-литровым 354-сильным надувным или 2,9-литровым битурбированным V6 в топовых комплектациях.

Электрический Macan пока находится в разработке, но на официальном сайте выложили несколько изображений прототипов в камуфляже. Производитель недавно только завершил первый этап тестирования, и приступил к испытаниям на дорогах общественного пользования. Всего прототипы за ближайшие 2 года должны проехать около 3 миллионов километров, чтобы изучить поведение новинки в разных условиях. Помимо физических образцов производитель разработал около 20 виртуальных моделей для изучения и улучшения энергопотребления, аэродинамики, акустики, виртуального кокпита.

Предполагается, что электрокар первым в линейке бренда получит новую платформу PPE, разработанную совместно с Audi. Как Taycan, паркетник возможно получит 800-вольтную архитектуру и полный привод. В компании заявили, что планируют создать самую спортивную модель в своем сегменте. Собирать электрокроссовер будут на заводе в Лейпциге, где сходит с конвейера актуальный Porsche Macan.