В линейке Ford появится еще, как минимум, один электрокар на платформе MEB

Американский концерн Ford не планирует останавливаться на выпуске всего одной модели та тележке MEB(Modularer E-Antriebs-Baukasten) от Volkswagen. Глава европейского подразделения компании Стюарта Роули заявили, что бренд создаст еще, как минимум, один электрокар на этой платформе. Представитель бренда пояснил такое решение высоким спросом на среднеразмерные модели на североамериканском рынке. При этом американцы не видят смысла инвестировать в разработку собственной электронной платформы, поскольку позиции и возможности Volkswagenв сегменте автомобилей среднего размера куда лучше.

Два гиганта мировой автопромышленности создали альянс еще летом 2019 года, в рамках которого планируют создать нескольких совместных коммерческих авто, в частности новое поколение FordRanger, VW Amarok, а также FordTransitCustom, VW Transporter и их электрические версии. Американский бренд будет создавать совместные авто, а немецкий бренд предоставит собственную электрическую платформу. Напомним, что новую архитектуру MEB первым получилпятидверныйхэтчбекVolkswagen ID.3, который дебютировал на европейском рынке в сентябре 2020 года, а вслед за ним и электрокроссовер ID.4.

Ford уже приступил к тестированию первой модели, но название и технические подробности пока не раскрывают. Известно только, что это новый кроссовер, который займет в линейке бренда позицию на ступеньку ниже MustangMach-E, и появится он в 2023 году. Собирать новинку будут на германском заводе Ford в Кельне.

Стюарт Роули отметил, что концерны и дальше будут искать возможности совместной работы. Скорее всего, немецкую тележку получит еще, как минимум, одна легковая модель. При этом Ford по-прежнему будет использовать также собственную архитектуру электромобилей, в частности для MustangMach-E,полностью электрического F-150 Lightning и возможно даже «зеленого» рамного внедорожника Bronco.